12.16中財網(wǎng)晚七點:明日要聞、利好/利空消息-更新中

時間:2024年12月16日 19:00:10 中財網(wǎng)
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 1  [快訊]12月16日晚間滬深兩市利好公司公告一覽-更新中

  中工國際:子公司簽署2.56億元蛇口影劇院升級改造工程項目設計采購施工總承包合同
  中工國際12月16日公告,2024年12月16日,公司全資子公司中國中元國際工程有限公司與深圳市南山區(qū)蛇口街道辦事處簽署了蛇口影劇院升級改造工程項目設計采購施工總承包合同。合同金額為2.56億元,為公司2023年經(jīng)審計營業(yè)總收入123.65億元的2.07%。項目位于深圳市南山區(qū)蛇口街道辦轄區(qū)中心區(qū)域。項目總工期為540日歷天。


  嘉元科技:擬簽訂50.66億元電解銅長單采購合同
  嘉元科技12月16日公告,公司擬分別與IXMS.A.和埃珂森(上海)企業(yè)管理有限公司簽訂《電解銅銷售合同》,上述合同為日常經(jīng)營性的電解銅長單采購合同,有利于保障公司電解銅原材料的長期穩(wěn)定供應,合計采購量為7萬噸,價格按買賣雙方根
  中國軟件:擬以4.5億元增資子公司中軟信創(chuàng)
  中國軟件12月16日公告,公司擬以自有資金4.5億元對公司全資子公司中軟信息技術創(chuàng)新有限公司(原天津中軟信息系統(tǒng)有限公司,已于2024年9月更名為中軟信創(chuàng)信息系統(tǒng)有限公司,以下簡稱“中軟信創(chuàng)”)增資,增資價格為1元/注冊資本,增資完成后中軟信創(chuàng)注冊資本將由5000萬元增至5億元。公司擬本年度實繳注冊資本1.5億元,余款于2027年12月1日前實繳完成。

  公司本次增資中軟信創(chuàng),有利于打造公司信創(chuàng)業(yè)務總部,從而優(yōu)化資源配置,聚焦主責主業(yè),加速推動業(yè)務縱深發(fā)展。本次交易,不會對公司當期財務狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生較大影響,不會新增關聯(lián)交易和同業(yè)競爭,不會形成新的對外擔保和非經(jīng)營性資金占用。


  海航控股:11月旅客運輸量同比增長27.95%
  海航控股12月16日公告,2024年11月,集團收入客公里同比增長39.16%,收入噸公里同比增長41.27%,旅客運輸量同比增長27.95%,客運運力投入(按可利用客公里計)同比增長29.01%,客座率同比上升5.99個百分點。

  2024年11月,集團引進1架A320NEO飛機和1架B737-800飛機,截至2024年11月底,集團合計運營347架飛機。


  中國東航:11月旅客周轉量同比上升20.86%,達到2019年同期的108.6%
  中國東航12月16日公告,公司2024年11月客運運力投入(按可用座公里計)同比上升9.19%,達到2019年年同期的103.21%;旅客周轉量(按客運人公里計)同比上升20.86%,達到2019年同期的108.60%;客座率為84.33%,同比上升8.14個百分點,比2019年同期客座率上升4.19個百分點。

  2024年11月貨郵周轉量(按貨郵載運噸公里計)同比上升12.33%,達到2019年同期的105.30%。

  國內市場方面,公司11月新開常州-瓊海、哈爾濱-杭州等航線,復航南京-成都雙流、溫州-海口等航線,加密上海虹橋-青島、上海浦東-青島、北京大興-佛山、昆明-武漢、武漢-揭陽潮汕等航線。

  公司11月在國內市場的客運運力投入已經(jīng)達到2019年同期的108.43%。

  國際市場方面,公司11月新開武漢-河內等航線,加密上海浦東-倫敦希斯羅、上海浦東-多倫多、上海浦東-布里斯班、上海浦東-札幌、昆明-萬象、昆明-新加坡、昆明-胡志明市、蘭州-曼谷等航線。公司11月在國際市場的客運運力投入已經(jīng)恢復至2019年同期的92.51%。

  地區(qū)市場方面,公司11月在地區(qū)市場的客運運力投入已經(jīng)達到2019年同期的124.59%。


  吉祥航空:11月旅客周轉量同比上升13.95%
  吉祥航空12月16日公告,2024年11月,公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升13.07%,其中國內、國際和地區(qū)航線客運運力投入同比變動分別為-3.88%、146.01%和21.09%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升13.95%,其中國內、國際和地區(qū)航線旅客周轉量同比變動分別為-2.05%、163.42%和-5.29%;客座率為83.14%,同比上升0.64%,其中國內、國際和地區(qū)航線客座率同比變動分別為1.61%、4.92%和14.36%。

  2024年11月,公司國內客運運力投入(按可用座位公里計)較上月環(huán)比下降13.22%,國內旅客周轉量(按收入客公里計)環(huán)比下降16.54%,國內航線客座率環(huán)比下降3.42%。國際客運運力投入(按可用座位公里計)較上月環(huán)比下降14.20%,國際旅客周轉量(按收入客公里計)環(huán)比下降12.20%,國際航線客座率環(huán)比上升1.69%。


  南方航空:11月旅客周轉量同比上升15.17%
  南方航空12月16日公告,2024年11月,公司及所屬子公司客運運力投入(按可利用座公里計)同比上升7.18%,其中國內、地區(qū)分別同比下降0.81%、0.73%,國際同比上升39.02%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升15.17%,其中國內、地區(qū)、國際分別同比上升5.44%、10.92%、55.85%;客座率為84.81%,同比上升5.88個百分點,其中國內、地區(qū)、國際分別同比上升5.03、8.10、9.16個百分點。

  貨運方面,2024年11月貨運運力投入(按可利用噸公里-貨郵運計)同比上升1.98%;貨郵周轉量(按收入噸公里-貨郵運計)同比上升7.71%;貨郵載運率為55.74%,同比上升2.96個百分點。

  2024年11月,集團無新增主要航線。

  2024年11月,集團引進3架飛機(包含1架A320NEO飛機和2架A321NEO飛機),退出4架飛機(包含2架A319飛機、1架B737-800飛機和1架A321飛機)。截至2024年11月底,集團合計運營919架運輸飛機。

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